O máximo que já aconteceu comigo foi um “totó” em baixa velocidade de um engenheiro testando um protótipo do Punto e olhares de reprovação. Por toda a sua coragem e perspicácia, Nehemias Vassão tem (ou pelo menos deveria ter) a admiração dos caçadores de segredo de hoje em dia.

Infelizmente Nehemias faleceu na semana passada. Deixo aqui a homenagem ao nosso ídolo e as condolências à família.

Olha, sejamos sinceros: eu já dei má notas aqui quando era jovem. Por um momento, eu cheguei a achar que o Palio G3 viria com lanternas parecidas com a da Strada – era só disfarce. Todo mundo tem o direito de errar. Mas, no auge do meu amadorismo, nunca cheguei nem perto de fazer isso aqui:

http://www.webmotors.com.br/wmPublicador/Segredos_Conteudo.vxlpub?hnid=41514

Agora, olhem esse link aqui, copiado do anterior:

http://www.noticiasautomotivas.com.br/fiat-strada-gran-venture-esse-e-o-nome-da-strada-cabine-dupla/

Já viram?

Alguém agora mostre pra eles esse aqui (clique em “Capotaria” e depois na primeira foto):

http://www.capotariacirilo.com.br/servicos.htm

Simplesmente hilário. Ah sim, se tirarem do ar, vejam os prints aqui e aqui, respectivamente. E, de bônus, vejam o rapaz do NA quando caiu numa peça bem legal que um amigo pregou nele, aqui. Ah sim, juro que não tenho um codinome “Juliano.27″. Minha mãe até esteve em Porto Seguro nas férias, mas ela só tira fotos de Ferraris e Maseratis pra mim quando viaja.

Que tal começar a checar as coisas, hein galera?

Ontem, quando voltava do trabalho, encontrei o congestionamento de sempre na Av. dos Bandeirantes rumo à praça da Bandeira. Sem saco pro trânsito, resolvi pegar um caminho alternativo pelo bairro Comiteco, acima da Av. dos Bandeirantes (cujos moradores costumam ter vergonha do nome e se referem ao bairro como “Mangabeiras”). Ao descer a Av. Agulhas Negras, vi alguns Lineas e Palio Weekends subindo para aquele lugar de sempre onde os pilotos tiram a água do joelho, ao pé da Serra do Curral. No meio do comboio, um ser estranho, que logo vi tratar-se do Bravo. Dei a volta na praça e fui atrás. Como minha câmera deu PT e até hoje eu não comprei uma nova, tirei as fotos com o celular mesmo. Até ia tirar foto do interior, mas nem perdi meu tempo, pois além de estar coberto, estava muito escuro para celular sem flash. Depois, ainda fiz esse vídeo acima.

Mais à noite, encontrei com uma amiga minha que começou a trabalhar para os italianos recentemente. Resolvi brincar com ela, e disse para avisar ao pessoal da fábrica que eu não tinha nada pra fazer e resolvi fotografar o Bravo. Depois de ter dito isso, aconteceu uma cena inesquecível: eu achei que estava de frente a um Cledorvino Bellini versão feminina em miniatura. Ela me respondeu que esse carro não existe, que eu estava viajando. Aprendeu direitinho. E normalmente as crias do Bellini continuam assim até bêbados. Há algum tempo atrás, eu tentei embebedar um amigo de um vizinho que era da área de engenharia. Eu fiquei na minha e não parava de encher a taça de vinho do cara… A cada incremento na alcoolemia, eu tentava conseguir alguma informação. O cara já estava quase em coma alcóolico e continuou sem falar nada.

A lavagem cerebral lá é forte (ainda que nas prestadoras de serviço não seja assim, vide alguns posts com fotos vazadas) e as conseqüências de vazamentos, enérgicas: como se diz, quem tem ** tem medo. Ou então o pessoal é de fato honesto e o Brasil tem conserto. Em qual opção vocês acreditam mais?

Para ver as fotos que eu também tirei, clique no link a seguir.

[Mostrar como slideshow]

Pra vocês não falarem que eu nunca mais tirei foto de protótipos, eis o Fiat Linea. Quando passou por mim, abaixei momentaneamente o volume do som – obviamente não troco Since I’ve Been Loving You por barulho de enceradeira ítalo-betinense – e pude constatar que era um modelo turbo. Que por sinal, não parece andar muito… Não é páreo para sensacionais motores multivalvulados de origem inglesa.

Ah sim, ele me deu uma fechada. Eu falo que o problema do trânsito de BH são os motoristas de Fiat. Quando eu era um deles, batia o carro uma vez por semestre, no mínimo. Agora, tou aí sem bater a mais de um ano e arrancando elogios sobre como dirijo calma, segura e precisamente.