Havia muito tempo que não atualizava a seção “Quem Fez Isso Limpa!”. Eu já havia visto esse carro algumas vezes aqui no bairro, mas não conseguia fotografar, ou pelo fato de o dono estar sempre por perto, ou por meu celular ter ficado um bom tempo no conserto. Mas, está aí. Deixo os comentários para vocês.
No último fim de semana, fui a Sete Lagoas, minha cidade Natal. Além de abrigar a Iveco, a cidade é lar do meu Glorioso Democrata Futebol Clube, atualmente na terceira divisão do campeonato mineiro - cuja mascote é um jacaré. Parei com minha mãe numa padaria e vi essa coisa bizarra aí, que não sei definir se é um pão ou um bolo. Coisas de interior.
Já que só falar que é garagem não adianta…
Auder Jr., da banda Led III, toca Dazed And Confused com um arco de violino, tal qual o mestre Jimmy Page. Madrugada de Sexta para Sábado (11~12/06/09), no Jack Rock Bar.
No dia 31/05 foi o dia das mulheres competirem na Lagoa dos Ingleses, na terceira edição da Regata do Batom (como não há nenhuma marca de batom envolvida, meu departamento comercial autorizou que eu mencionasse o nome correto). A regata não foi tão intensa quanto costumam ser as “de homem”, mas as mulheres se mostraram extremamente competitivas.
O percurso começava entre a bóia 1 e o pier (veja imagem), passava pela bóia 2 (no Alphaville Townhouses) e depois na bóia 3 (Península dos Pássaros). Deveriam ser completadas 3 voltas. Depois de uma largada razoável, o barco No Stress - pilotado pela minha cunhada Paola Signorelli, com minha irmã Flávia França de “operadora de GPS e contra-peso” e mais Maria Eugênia Silveira (a.k.a. “Lindinha”) e Lidiane Tostes na tripulação - tomou a liderança folgada na segunda volta. No entanto, depois de passar pela última bóia da última volta, o Cherry - conduzido por Margareth Lucas & tripulação - conseguiu pegar um bordo melhor e chegou a ultrapassar o No Stress. A vitória parecia iminente, só que o vento acabou a metros da chegada. O bordo utilizado pelo No Stress, que até então parecia não ser a melhor opção, terminou por conduzi-las lentamente até a bóia da chegada, a uma velocidade de 0,1km/h. Para surpresa geral, o Cherry ainda foi ultrapassado pelo Mystic e terminou em terceiro.
Com essa vitória, o Micro Tonner 19′ No Stress e minha cunhada se consagram bi-campeões na Regata do Batom. Eis o resultado completo da prova:
Clique no link a seguir para ver todas as fotos.
Comparemos duas matérias, uma no portal Globo.com, e outra no UOL. Ambas falam da mesma coisa: que o barco Ericsson 4, de Torben Grael, venceu a oitava perna da Volvo Ocean Race e que a equipe precisa apenas terminar as duas próximas pernas para ser campeã.
“Regata Volta ao Mundo”? “Suécia 4″? “Estados Unidos”? A redação do Globo Esporte fica proibida pelo departamento comercial de dizer “Volvo Ocean Race”, “Ericsson 4″ e “Puma”. Será que a Globo não consegue entender o que esta atitude causa? Vamos enumerar alguns pontos.
Então, cara “Corpo Em Formato De Esfera”, aprenda: é Volvo Ocean Race, Ericsson 4, Puma, Green Dragon, Red Bull, Toro Rosso, etc.
Espetacular é a palavra para definir o encontro de junho. Respire fundo e tente ler sem perder o fôlego: Lamborghini Espada, Maserati Khamsin, Ferrari 250 GT Pininfarina Roadster Series II, Alfa Romeo Giulia 1600, Cadillac Eldorado 1955, BMW 3.0 CS, Camaro RS, Packard 1937, Ferrari 512 Berlinetta Boxer, Fiat 124 Spider e Mercedes 300 SL Roadster . E isso porque é um encontro regional!
Para ver todas as fotos, clique no link abaixo. Dêem atenção especial à foto da tentação suprema: a chave da 250 GT no contato. O dono sabe que ninguém seria burro o suficiente para fazer alguma coisa. Se tivesse sorte, duraria alguns quilômetros…
O encontro de maio foi bem fraco. O pior é que quando é bem fraco, ainda comparecem uma Ferrari 250 GT Pininfarina Roadster Series II, um Unimog e um Corvette. Para ver todas as (poucas) fotos, clique no link abaixo.
No de abril, parecia até Clube da Ferrari. Havia uma 512 Berlinetta Boxer, uma 308 GTS e uma 330 GT 2+2. Além dos italianos e de dois Jaguares E-Type, também havia um maravilhoso Corvette Conversível e um Cadillac que ouvi dizer que obriga o piloto a ter arrais amador, no mínimo, para conduzi-lo. Para ver todas as fotos, clique no link a seguir.
Estou aproveitando o meu tempo livre (pra quem não sabe, pedi demissão da agência onde trabalhava e voltei a ser um desocupado!) para disponibilizar todas as fotos dos encontros passados. Este foi o de março, no qual apareceram um Aston Martin DB6 Superleggera(que andava sumido), uma Ferrari Daytona e uma 308, um Corvette e aqueles carros de sempre. Para ver todas as fotos, clique no link a seguir.
Ando escutando: